Több fontos útvonalon is balesetek, munkálatok és torlódások nehezítik a közlekedést 2026. október 6-án. Az Útinform 11:31-kor közzétett tájékoztatása szerint az M1-esen több kamion ütközött, az érintett pályaoldalt lezárták, miközben az M7-esen két személyautó hajtott egy munkagépnek. A Magyar Közút informatikai rendszereiben közben technikai fennakadás is jelentkezett.
Több kamion ütközött az M1-esen, teljes pályazár lépett életbe
Hegyeshalom irányában, a Hanság pihenőhely után több kamion ütközött össze az M1-es autópálya 152-es kilométerénél. Az Útinform közlése szerint az érintett pályaoldalt lezárták, a feltorlódott járműsor pedig már meghaladta az 5 kilométert.
Az arra közlekedőknek kerülőutat is javasoltak. Aki teheti, a 142-es Lébény–Mecsér csomópontnál hagyja el az autópályát, majd az 1-es főúton haladjon tovább. Az M1-esre a 160-as mosonmagyaróvári csomópontnál lehet visszatérni.
Nem ez az egyetlen fennakadás az M1-esen. Budapest felé, Herceghalom térségében két műszaki hibás kamion akadályozza a közlekedést. A 25-ös kilométernél a járművek a külső sávot foglalják el, ezért a forgalom a munkaterületen keresztül halad.
Aszfaltozás miatt is torlódik az M1-es és az 1-es főút
További lassulást okoz az M1-esen a Budapest felé vezető oldalon zajló aszfaltozás. A 17-es és 16-os kilométer között egy kilométeres szakaszon lezárták a középső sávot.
Ebben a térségben csak a külső sáv és a Budapest centrum felé tartó legbelső sáv használható, az M0-s autóútra ugyanakkor továbbra is két sávon lehet felhajtani.
Különösen fontos változás történt a 18-as kilométernél lévő biatorbágyi felhajtónál. Gyorsítósáv hiányában STOP táblás felhajtást alakítottak ki, emiatt az 1-es főúton több kilométeres torlódás alakult ki. A munkálatok az Útinform tájékoztatása szerint várhatóan 20:00 óráig tartanak.
Baleset történt az M7-esen, két belső sávot lezártak
Az M7-es autópályán, Budapest irányában, a Kápolnásnyék–Veréb csomópontnál két személyautó egy, a helyszínen dolgozó munkagépnek hajtott.
A baleset miatt a 42-es kilométernél két belső sávot lezártak, így az érintett szakaszon lassabb haladásra kell számítani.
Szintén az M7-esen, az érdi csomópont és az M0-s autóúti csomópont között új terelést építettek ki. Letenye irányában burkolatfelújítás miatt lezárták a külső és a belső sávot, ezért a járművek a leállósávon, valamint az ellenkező oldal belső sávján közlekednek. Budapest felé a középső és a külső sáv járható.
Az M5-ösön és több főúton is lassulásra kell készülni
Ócsa térségében, az M5-ös autópályán Röszke irányába új terelést alakítanak ki. A 20-as kilométernél a járműveket a gyáli csomópont gyűjtőágára vezetik, majd a 23-as kilométernél lehet visszatérni a főpályára, ahol csak a leállósáv használható. A munkavégzés miatt 1–2 kilométeres torlódás alakult ki.
Kisbér közelében a 81-es főút 43-as és 44-es kilométere között aszfaltoznak. A járműveket jelzőőrök irányítják, mindkét irányban lassulás és torlódás tapasztalható.
Lezárták az M1–Páty összekötő utat is a Sasfészektó-pihenőhely előtt, a Prologis Park közelében. A munkálatok idején a park kizárólag az 1-es főút felől közelíthető meg.
Az 52-es főúton, Fülöpszállás és Solt között több helyen útépítés zajlik, ezért szakaszosan félpályás lezárás van érvényben. Kecskemét nyugati határában, a 9-es kilométernél új körforgalmú csomópont épül, munkaidőben mindkét irányban torlódásokra kell számítani.
Technikai fennakadás van a Magyar Közút online rendszereiben
Az Útinform tájékoztatása szerint a Magyar Közút Nonprofit Zrt. informatikai rendszereiben átmeneti technikai fennakadás jelentkezett. Emiatt egyes online ügyintézési felületek ideiglenesen nem, vagy csak korlátozottan érhetők el.
A társaság szakemberei dolgoznak a hiba elhárításán és a szolgáltatások helyreállításán. Akinek online ügyintézésre lenne szüksége, azt kérik, hogy lehetőség szerint később próbálkozzon újra.
Külön szabály marad érvényben az M6-os autópálya Ivándárda és az országhatár közötti, 2,5 kilométeres szakaszán is. A Magyar Közút Útdíj Üzletága 2026. július 1-jétől részleges üzemszünetet hirdetett erre a szakaszra, ezért a 3,5 tonna feletti járműveknek egyelőre nem kell útdíjat bevallaniuk sem viszonylati jeggyel, sem fedélzeti eszközzel történő közlekedés esetén. A HU-GO rendszer ügyfeleinek a közlés szerint jelenleg nincs további teendőjük.
Útinform – „Balesetek, torlódások, rendkívüli közlekedési események” – 2026. október 6., 11:31Eredeti Útinform-oldal
címlapfotó:illusztráció!