Az újvidéki vasútállomás előtetőjének összeomlása miatt indult ügy tisztázását nevezte kiemelt feladatnak Ilija Srdanović, a szerb választáson győztes, diákok által támogatott lista első jelöltje 2026. október 26-án. A 16 halálos áldozatot követelő tragédiával érintett vasúti beruházás ellenőrzésében magyar vállalatok is részt vettek, szerepük azonban önmagában nem bizonyít felelősséget.
Kiemelt feladatként beszélt a felelősség feltárásáról
Srdanović a helyi 021.rs portálnak adott interjúban hangsúlyozta: az újvidéki ügy rendezése elsőbbséget élvezne a leendő kormány munkájában. Fontosnak nevezte az ügyészség átlátható működését, valamint azt, hogy végigvigyék a tragédiát megelőző, feltételezett korrupciós cselekményekkel kapcsolatos eljárásokat.
Nyilatkozata politikai vállalás: az elszámoltatást elérendő célként fogalmazta meg. Beszámolója szerint a választási győzelmet még a kormányalakításról szóló egyeztetéseknek és a program végrehajtásának kell követnie.
Tizenhat ember halálából országos tiltakozás lett
2024. november 1-jén leszakadt a nem sokkal korábban felújított újvidéki vasútállomás előtetője. Összesen 16 ember vesztette életét a katasztrófa következtében.
Országszerte demonstrációk kezdődtek, amelyeken a beruházás dokumentumainak nyilvánosságát, a felelősök megnevezését és a korrupciógyanús ügyek kivizsgálását követelték. Később tanárok, gazdák és más társadalmi csoportok is csatlakoztak az egyetemistákhoz. Résztvevőik számára az eset az átláthatatlan állami beruházások és az elmaradó intézményi felelősségvállalás jelképévé vált.
Magyar vállalatok is dolgoztak az ellenőrzési konzorciumban
Belgrád és Budapest vasúti összeköttetésének fejlesztéséhez kapcsolódott az állomás felújítása. Kínai vállalatok végezték a kivitelezést, miközben a műszaki ellenőrzést egy hat cégből álló konzorcium látta el.
Utiber vezette ezt az együttműködést; a résztvevők között a magyar hátterű Vikoti és a francia Egis is szerepelt. Magyarországi kapcsolódás az is, hogy az Utiber Mészáros Lőrinc építőipari érdekeltségeinek is dolgozott alvállalkozóként. Ez üzleti kapcsolatot jelent, és nem alapozza meg automatikusan egyik szereplő felelősségét sem az újvidéki történtekért.
Külön kérdés, ki felügyelte közvetlenül az állomás munkálatait
Dokumentumokat ismertetett a Nova Ekonomija a konzorciumon belüli feladatmegosztásról. A lap által bemutatott megállapodás szerint az állomás építészeti munkáinak ellenőrzését az Egis feladatául jelölték ki.
Korábbi közlésében a Project Biro Utiber is visszautasította, hogy közvetlenül ő felügyelte volna az állomás rekonstrukcióját. Álláspontja szerint a konzorcium tagjai saját munkarészükért feleltek, az állomás pedig egy másik résztvevőhöz tartozott. A beruházásban való részvételt ezért el kell különíteni attól, hogy a vizsgálatok és a bírósági eljárások kinek milyen felelősségét állapítják meg.
Választási győzelem után következik az ígéretek próbája
A 2026. október 25-i parlamenti választáson a diákok által támogatott mozgalom legyőzte Aleksandar Vučić politikai táborát. Eredménye annak a tiltakozási hullámnak adott új irányt, amely az újvidéki tragédia után indult, majd önálló politikai erővé szerveződött.
Átláthatóbb intézményeket és függetlenebb igazságszolgáltatást követeltek a demonstrálók. Az áldozatok hozzátartozói és a szerb társadalom számára most az a konkrét tét, hogy a felelősség feltárásának ígéretéből milyen intézkedések lesznek. Srdanović az intézményekbe vetett bizalom helyreállítását is a célok közé sorolta.
Felhasznált források