Szijjártó új munkahelyét máris súlyos csapás érte: 100 milliós bírságot szabott ki a hatóság!
Halálos baleset miatt jött a bírság
A Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatal 100 millió forintos bírságot szabott ki a szegedi BYD-beruházásnál történt halálos munkahelyi balesettel összefüggésben. A tragédia február 14-én történt: rakodási és daruzási munkálatok közben egy konténer zuhant egy munkásra, akinek az életét már nem tudták megmenteni.
Stumpf Péter szegedi országgyűlési képviselő így fogalmazott:
„Vége van annak a fideszes korszaknak, amikor a nagyberuházók érdekei fontosabbak voltak, mint az emberéletek”
Majd külön üzent Szijjártó Péternek is:
„Magyarországon a törvények mindenkire ugyanúgy vonatkoznak. Szijjártó Péter új munkaadójára is.”
A hatósági határozat részletes indokolását egyelőre nem hozták nyilvánosságra, ezért még nem ismert, pontosan milyen munkavédelmi mulasztásokat állapítottak meg, és mely jogi személyekre bontva szabták ki az összeget.
Büntetőeljárás is indult
A rendőrség már februárban halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés miatt indított büntetőeljárást. Ez különválik a kormányhivatal mostani munkavédelmi intézkedésétől.
A 100 millió forintos bírság önmagában nem jelenti azt, hogy valakit büntetőjogilag is felelősnek találtak a munkás haláláért. Erről a folyamatban lévő nyomozás, az esetleges vádemelés és végül a bíróság dönthet.
A beruházásnál már márciusban munkavédelmi ellenőrzést indítottak egy névtelen bejelentés után. A sajtóban olyan felvételek jelentek meg, amelyeken munkásokat egy személyautó nyitott csomagtartójában szállítottak, illetve állványelemeket dobtak le több méteres magasságból.
HirdetésA kormányhivatal akkor hangsúlyozta:
„A munkavédelmi szabályokat minden magyarországi munkavégzés során be kell tartani a dolgozók állampolgárságától függetlenül.”
Szijjártó Péter miatt különösen kínossá vált az ügy
Szijjártó Péter július 15-én lemondott országgyűlési mandátumáról, és vezető pozíciót vállalt a BYD-nél. A vállalatcsoport külső kapcsolataiért és az új üzletágak fejlesztéséért felelős nemzetközi vezető lett.
Korábban külgazdasági és külügyminiszterként központi szerepet vállalt abban, hogy a BYD Magyarországot válassza első európai személyautó-gyárának helyszínéül. Saját közlése szerint 224 tárgyalási fordulót folytattak a kínai vállalattal.
A mostani döntés ugyanakkor nem teszi Szijjártót felelőssé a februári balesetért. A tragédia idején még nem dolgozott a BYD-nél, és nincs adat arra, hogy szerepe lett volna az építkezés munkavédelmi irányításában. Politikai szempontból azonban rendkívül kellemetlen helyzetbe került.
Nem ez az első súlyos hatósági intézkedés
A magyar állam a nyilvánosságra került adatok szerint több mint 70 milliárd forintnyi infrastrukturális támogatást vállalt a szegedi beruházáshoz. Emellett jelentős közvetlen támogatásról is megállapodtak, ennek pontos összegét azonban üzleti titokra hivatkozva nem közölték.
A BYD körül korábban is volt hatósági ügy: júniusban 10 millió forintos környezetvédelmi bírságot szabtak ki a gyár területéről elszállított földdel kapcsolatos szabálytalanságok miatt. Környezetkárosítás gyanújával rendőrségi nyomozás is indult ismeretlen tettes ellen.
A februári tragédia, a munkavédelmi vizsgálat és a környezetvédelmi eljárás külön ügy, ezért egyikben sem lehet előre bűnöst hirdetni. A mostani 100 millió forintos bírság azonban egyértelmű üzenet: a nagyberuházói státusz sem jelenthet mentességet a magyarországi szabályok alól.
