Bemutatkozás

MindenEgybenBlog

Mindenegyben blog , mint a nevében is utalunk rá, minden benne van, ami szem-szájnak ingere.
Kedves böngésző a napi fáradalmaktól meg tud nálunk pihenni, kikapcsolódni, feltöltődni.
Mindenegyben blog -ban sok érdekes és vicces képet találsz. Ha megnyerte a tetszésedet csatlakozz hozzánk.

Rólunk:
Mindenegyben blog indulási időpontja: 2012. március
Jelenleg két adminja van a blognak: egy fiú és egy lány.
Kellemes böngészést Mindenkinek!

Hírek
Fekete hétvége: Szülinapi partira indultak, de soha nem értek oda – kilencen haltak meg a brutális balesetben
Mindenegyben Blog - 2026. november 04. (szerda), 14:22

Fekete hétvége: Szülinapi partira indultak, de soha nem értek oda – kilencen haltak meg a brutális balesetben

Hirdetés
Hirdetés
2026 nov 04

Fekete hétvége: Szülinapi partira  indultak, de soha nem értek oda – kilencen haltak meg a brutális balesetben

Egy család is odaveszett a floridai gépzuhanásban – hat kilométerre is találtak roncsdarabokat

Kilencen haltak meg 2026. november 1-jén, amikor egy Bahamákra tartó Learjet 60 lezuhant a floridai Palm Beach megyében. Az áldozatok között volt egy négytagú család és a húszéves másodpilóta, Nathalia Gadelha Filgueiras. Kilométerekkel távolabb is találtak roncsdarabokat, köztük a gép farokrészének egyik fontos elemét. 

Két kisgyerek is az utasok között volt

Adam Robinson és Helen Sharp a két gyermekével, a négyéves Emmával és a kétéves Charlie-val utazott. Velük együtt életét vesztette Rachael Reed, Charmi Fehr és Anita Maria Cetina is. A CBS News Miami egy montázson közölte mind a kilenc áldozat fényképét. 

Nathalia már középiskolásként repült

Hirdetés
[ ]

Nathalia Gadelha Filgueiras még végzős középiskolás volt a floridai Boca Ratonban, amikor három évvel korábban interjút adott a helyi WPEC televíziónak. Pilótaengedélye ekkor már volt, az autóvezetői jogosítványát később szerezte meg. Jeff Gregory volt a gép kapitánya. Az 55 éves pilótát a hozzátartozói és a barátai azonosították. 

Jegesedést és erős turbulenciát jeleztek

Hirdetés

A texasi Austinból indult a magángép. Percekkel a baleset előtt Filgueiras arról számolt be a légiforgalmi irányítóknak, hogy jég rakódik a gépre, az erős turbulencia pedig több mint 210 méteres magasságingadozást okozott. Miután leadta a „mayday” vészjelzést, a Learjet gyors süllyedéséről is beszámolt az irányítóknak. Becsapódáskor a gép lángba borult. 

Kilométerekre a becsapódás helyétől

Tom Chapman, az amerikai közlekedésbiztonsági testület (NTSB) tagja a november 3-i tájékoztatón közölte, hogy a roncs egyes darabjait 3,8 mérföldre, vagyis mintegy 6 kilométerre találták meg a becsapódás helyétől. Ilyen távol került elő a farokrész egyik eleme, ami Chapman szerint arra utal, hogy a repülőgép már a becsapódás előtt elkezdhetett szétesni. Három darabra tört a farokrészen lévő magassági kormány. 

Miért fontos a megtalált alkatrész?

Ez a kormányfelület szabályozza, hogy a gép orra felfelé vagy lefelé mozduljon. Chapman szerint ép magassági kormány nélkül a pilóták nem tudták kihozni a gépet a meredek zuhanásból. Még abban is bizonytalan volt, hogy ilyen sebességnél segített volna-e, ha a kormányfelület a helyén marad. A megtalált darabok így a zuhanás lefolyásának megértéséhez adnak támpontot a vizsgálóknak. 

Felhasznált források

Hirdetés
Megosztás a Facebookon
Hirdetés
Hirdetés