🚨 Ismét tragédia a vasúton: embert gázolt a vonat Kisteleknél
Szombat délután ismét halálos kimenetelű baleset történt a magyar vasútvonalon. A Nyugati pályaudvarról 15:45-kor Szegedre induló Napfény InterCity (IC 716) Kistelek térségében elgázolt egy embert – számolt be róla a Délmagyar.hu a MÁV közleményére hivatkozva.
A szerelvényen mintegy kétszáz utas tartózkodott a baleset idején. A helyszínre a Csongrád-Csanád vármegyei katasztrófavédelmi műveleti szolgálat, valamint a szegedi és kisteleki hivatásos tűzoltók érkeztek, akik nemcsak a mentést koordinálták, hanem az utasok biztonságos leszállítását is segítették.
A tragédia miatt a Szeged felé vezető fővonalon jelentős késések alakultak ki. A MÁV tájékoztatása szerint Kiskunfélegyháza és Kistelek között pótlóbuszok szállítják az utasokat, a vonatok közlekedése pedig csak késő estére normalizálódhat.
A hatóságok vizsgálják a baleset körülményeit.🕯️ Egy újabb szomorú eset, amely ismét ráirányítja a figyelmet a vasúti közlekedés biztonságának fontosságára.
🚨 Egyre gyakoribb a vasúti tragédia: újabb halálos gázolás, már a harmadik 2025-ben
Újabb halálos vasúti baleset történt szombaton, ezúttal ismét Hatvannál. A Gyöngyösről 6:08-kor a budapesti Keleti pályaudvarra induló Mátra InterRégió személyvonat gázolt el egy embert a Zagyva-patak közelében, a tragédia pedig ismét rávilágít arra, hogy a magyar vasútvonalakon riasztó mértékben megszaporodtak a halálos kimenetelű esetek.
📅 Harmadik eset az évben – Hatvannál már másodszor történt tragédia
Ez a mostani gázolás már a harmadik halálos vasúti baleset 2025-ben Magyarországon. Április 7-én szintén Hatvannál történt hasonló eset, majd május 22-én Szajolnál vesztette életét egy ember, miután a vonat – amelyen 160 utas tartózkodott – nem tudott időben megállni. A mostani esetben tizenöt utast szállítottak át mentesítő szerelvényre, miközben a hatvani tűzoltók a nehéz terepen biztosították a helyszínt és segítették a mentést.
📊 Emelkedő számok: figyelmeztető jel a statisztika
A MÁV hivatalos adatai szerint 2025 első félévében már 32 személyelütés történt a vasúti pályákon, amelyek közül 20 halállal végződött. Ez jelentős emelkedést jelent a tavalyi évhez képest, amikor egész évben „csupán” 20 halálos elgázolást regisztráltak. Az esetek nagy része nyílt pályás átkelésnél, vasúti átjárókban vagy illegális áthaladásnál történt.
🔐 Mi vezet a tragédiákhoz?
HirdetésSzakértők szerint a vasúti gázolások többsége megelőzhető lenne. A leggyakoribb okok:
- Figyelmetlenség: gyalogosok, kerékpárosok és járművezetők részéről is egyre több az észlelési vagy reakciós hiba.
- KRESZ-szabályok megsértése: sokan figyelmen kívül hagyják a tiltó jelzéseket, sínekre lépnek vagy hajtanak.
- Öngyilkossági szándék: a MÁV adatai szerint idén már 73 esetben merült fel, hogy az áldozat szándékosan lépett a vonat elé.
🎯 Következmények: torlódás, megrázkódtatás, kampányok
A gázolásokat követően általában:
- Vágányzár lép életbe, gyakran csak egy sínpáron haladhatnak a vonatok;
- Több órás késések alakulnak ki, főleg a reggeli forgalomban;
- Az utasokat – ha nem sérülnek is meg – gyakran sokk éri, hiszen közvetlenül szemtanúi lehetnek a tragédiának;
- A mozdonyvezetők is súlyos lelki traumát szenvednek el, amit gyakran szakemberek segítségével kell feldolgozniuk.
A MÁV válaszként több biztonsági kampányt is indított: a „Érj haza biztonságban!” figyelemfelhívó program keretében plakátok, óriásmolinók és kisfilmek próbálják elérni a lakosságot, főleg a fiatalabb generációkat.
🕯️ Összefoglalás
A mostani, hatvani baleset egy újabb tragikus fejezete annak a jelenségnek, amely egyre nagyobb problémát jelent a hazai vasúti közlekedésben. A 2025-ös év első fele három halálos vasúti gázolással zárul, miközben a szakértők és a hatóságok folyamatosan figyelmeztetnek a megelőzés fontosságára.
🕯️ Őszinte részvétünk az elhunyt hozzátartozóinak. A történtek ismét arra emlékeztetnek minket: egyetlen rossz döntés vagy figyelmetlen pillanat is végzetes lehet.
címlapkép-videó:illusztráció!
